好消息!郑州地铁一号线二期工程已过审!

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发表于 2017-1-06 14:37:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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好消息!好消息!
郑州轨道交通一号线二期工程已经于几天前通过评审。
郑州市轨道公司获悉,郑州市城郊铁路一期工程于今日正式通过试运营基本条件评审,具备试运营条件。此外,郑州轨道交通一号线二期工程已经于几天前通过评审。
  据了解,作为轨道交通新线开通前的必经环节,试运营基本条件评审是轨道交通专家对新线路的综合“把脉”。评审结论共分为“具备、初步具备、基本具备、不具备”4个等级,评审专家给予郑州市两条新线的评审结论均是“具备”,为最高等级。评审期间,专家也提出了一些需要整改的项目。接下来几天,郑州市轨道公司将尽快完成整改,确保两条新线以完美状态向市民亮相。
  两条线路通过试运营基本条件评审,标志着它们已具备开通资格,下一步只需等待郑州市政府确定合适日期并下达开通令,即可向市民开放试运营。
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  两条新线路简介
  城郊铁路一期工程
  全名为郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程,连接二号线至郑州新郑国际机场,线路全长31.7公里,其中,高架线长15.7公里,地下线长14.1公里,过渡段长1.9公里,设车站14座,高架站、地下站各7座,由北向南分别是:
  十八里河站
  沙窝李站
  双湖大道站
  小乔站
  华南城西站
  华南城站
  华南城东站
  孟庄站
  港区北站
  康平湖站
  兰河公园站
  恩平湖站
  综合保税区站
  新郑机场站
  作为连接郑州航空港区和中心城区的重要交通方式,城郊铁路一期工程2014年5月17日开工,2016年10月5日试运行。它的通车,实现了中心城区和航空港区的直达、快捷联系,大大促进了航空港区以及沿线组团的快速发展。最大的亮点就是与机场航站楼无缝衔接,今后坐着地铁赶飞机不再是梦!
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郑州轨道交通一号线二期,是已通车一期工程的东西两端延伸线。
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  线路全长15.007公里,共设车站10座,均为地下车站。其中,西段线路全长9.648公里,设站7座,由一期工程起始点西流湖站向西延伸,分别是:
  市民中心站
  铁炉站
  兰寨站
  梧桐街站
  郑州大学站
  郑大科技园站
  河南工业大学站
  东段线路全长5.359公里,设站3座,由一期工程终点站市体育中心站向北延伸,分别是:
  龙子湖站
  文苑北路站
  河南大学新区站
  一号线二期工程设换乘站两座:郑州大学站、龙子湖站。
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  2014年9月30日全线开工建设, 2016年9月20日试运行。一号线二期工程通车后,携手一期工程真正成为贯穿城市东西的地下巨龙,将高新片区、须水片区、西部服务片区、城市核心区、新客站片区和龙子湖地区紧紧连在一起,强力提升郑州的城市品质。

发表于 2017-1-06 16:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
市民出行是越来越方便了
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发表于 2017-1-06 19:03:05 来自手机 | 显示全部楼层
我家门口很方便,就是出行门口路太难!
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发表于 2017-1-06 22:50:13 来自手机 | 显示全部楼层
为大郑州的发展\(≧▽≦)/赞赞赞赞!!
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发表于 2017-1-07 10:23:36 来自手机 | 显示全部楼层
越来越好啊!
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发表于 2017-1-13 20:09:37 | 显示全部楼层
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